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鑄鐵平板框式水平儀簡介及使用-泊頭市量具有限公司

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鑄鐵平板框式水平儀簡介及使用

來源:泊頭市量具有限公司 發(fā)布時間:2012/2/5 16:57:09
框式水平儀主要由框架和弧形玻璃管主水準器
、調整水準組成
。利用框式水平儀上水準泡的移動來測量被測部位角度的變化
例 :鑄鐵平板一臺床身導軌長度為1600妹妹的臥式車床
,用尺寸為200妹妹×200妹妹
、精度為0.02妹妹/lOOO妹妹的方框水平儀檢驗其直線度誤差

     將導軌分成8段
,使每段長度為水平儀邊框尺寸(200妹妹)
,分段測得水平儀的讀數(shù)為:+1
、+2、+1
、0、-1
、0、-1
、-0.5。依據(jù)這些讀數(shù)畫出誤差曲線圖作圖的坐標為:縱軸偏向每一格表示水平儀氣泡挪動一格的數(shù)值
;橫軸偏向表示水平儀的每段測量長度。作出曲線后再將曲線的首尾(兩頭點)連線I-I
。并經曲線的_點作垂直于水平軸偏向的垂線和連線相交的那段隔絕距離n,測量平臺即為導軌的直線度誤差的格數(shù)
。從誤差曲線圖大約看到
,導軌在全長領域內出現(xiàn)出兩頭凸的狀態(tài)
,且凹進去值_在導軌600妹妹-800妹妹長度處。
     將水平儀測量的流毒格數(shù)換算成標準的直線度誤差值δ式中    ——誤差曲線中的_誤差格數(shù)

    ——水平儀的精度(0.02妹妹/lOOO妹妹);
    ——每段測量長度(妹妹)

    按誤差曲線圖各數(shù)值較量爭論得
             δ=3.5×0.02妹妹/1000妹妹×200妹妹=0.014妹妹  

    5、機床工作臺面的立體度檢驗法子
,工作臺及床鞍分袂置于途程的兩頭位置
,焊接平臺在工作臺面上放一橋板,其上放水平儀
,分袂沿圖示各測量偏向挪動橋板,每隔橋板跨距d記錄一次水平儀讀數(shù)
。經過工作臺面上A、B
、D三點構建基準立體,依據(jù)水平儀讀數(shù)求得各測點立體的坐標值
。                            
誤差以任意300妹妹測量長度上的_坐標值計。

    2
、用框架水平儀測量工件的垂直面時,不能握住和副正面_的部位
,而使勁向工件垂直立體推壓,這樣會因水平儀的受力變形
,影響測量的粗略性。正確的測量法子是手握持副測面內側
,使水平儀強固、垂直地(調處氣泡位于兩頭位置)貼在工件的垂直立體上
,今后從縱向水平讀出氣泡挪動的格數(shù)

    3、應用水平儀時
,要擔保水平儀工作面和工件外表的腌臜,以防止臟物影響測量的粗略性
。測量
水立體時,在統(tǒng)一個測量位置上
,應將水平儀調過近似的偏向再發(fā)展測量。當挪動水平儀時,不應允水
平儀工作面和工件外表發(fā)生活力申辯
,該當提起來布置

    7
、水平儀應用完后
,應涂上防銹油并妥帖保管好。

    6
、測量大型零件的垂直度時
,用水平儀粗調基準外表到水平
。分袂在基準外表和被測外表上用水平儀分段逐步測量并用圖解法肯定基準方位,劃線平臺今后求出被測外表相關于基準的垂直度誤差
。 測量小型零件時
,先將水平儀放在基準外表上
,讀氣泡一真?zhèn)€數(shù)值,今后用水平儀的一側緊貼垂直被測外表
,氣泡偏離_次(基準外表)讀數(shù)值
,即為被測外表的垂直度誤差

     2)平均讀數(shù)法  由于狀況溫度變動較大,使氣泡變長或壓縮
,引起讀數(shù)誤差而影響測量的正確性
,可采納平均讀數(shù)法
,以打消讀數(shù)誤差。平均讀數(shù)法讀數(shù)是分袂從兩條長刻線起
,向氣泡挪動偏向讀至氣泡端點止
,今后取這兩個讀數(shù)的平均值作為這次測量的讀數(shù)值

    框式水平儀的應用法子:
    1、框架水平儀的兩個V形測量面是測量精度的基準,在測量中不能和工作的周詳面交兵或申辯
。安放時_小心輕放,防止因測量面劃傷而松弛水平儀和構成不應有的測量誤差

框架的測量面有立體和V形槽,V形槽便于在圓柱面上測量

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,內裝乙醚(或酒精),并留有一個水平泡
,水平泡總是擱淺在玻璃管內的_處
。若水平儀傾斜一個角度
,氣泡_向左或向右挪動
,依據(jù)挪動的隔絕距離(格數(shù)) ,直接或經過較量爭論_可曉得被測工件的直線度,立體度或垂直度誤差

    4、當測量長度較大工件時
,可將工件平均分若干好多尺寸段,用分段測量法
,今后依據(jù)各段的測量讀數(shù),刮研平板繪出誤差坐標圖
,以肯定其誤差的_格數(shù)
。床身導軌在縱向垂直立體內直線度的檢驗時
,將方框水平儀縱向布置在刀架上湊近前導軌處,從刀架處于主軸箱一真?zhèn)€_位置末尾
,從左向右挪動刀架
,每次挪動隔絕距離應近似便是水平儀的邊框尺寸(200妹妹)
。依次記錄刀架在每一測量長度位置時的水平儀讀數(shù)
。將這些讀數(shù)依次分列,用恰當?shù)谋壤嫵鰧к壴诖怪绷Ⅲw內的直線度誤差曲線
。水平儀讀數(shù)為縱坐標,刀架在起始位置時的水平儀讀數(shù)為出發(fā)點
,由坐標原點起作一折線段,過后每次讀數(shù)都以前折線段的止境為出發(fā)點
,畫出應折線段,各折線段組成的曲線
,即為導軌在垂直立體內直線度曲線。曲線_其兩頭連線的_坐標值
,便是導軌全長的直線度誤差
,曲線_任一局部測量長度內的兩頭點_曲線兩頭點的連線坐標差值
,也便是導軌的局部誤差

     1)直接讀數(shù)法  以氣泡兩頭的長刻線作為零線,氣泡_零線挪動格數(shù)作為讀數(shù)
,這種讀數(shù)法子_為常用。
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