廈門惠拓提供各種航空模擬艙整體價(jià)格解決方案。
飛行模擬器訓(xùn)練艙是對(duì)飛行人員進(jìn)行飛行任務(wù)，緊急處置和安全意識(shí)的地面訓(xùn)練設(shè)備。訓(xùn)練艙模擬飛機(jī)的真實(shí)環(huán)境，用于對(duì)飛行員進(jìn)行飛行訓(xùn)練或應(yīng)急培訓(xùn)。
廈門惠拓有空客A320模擬艙，波音737模擬艙，國(guó)產(chǎn)商飛C919模擬艙，還有通用航空用的塞斯納172模擬機(jī)。根據(jù)用戶的需求不同模擬艙的功能也不盡相同，所以價(jià)錢也不有一定的出入。例如，科普級(jí)的塞斯納模擬器可能就十來萬出頭，專業(yè)級(jí)的空客A320模擬器大約在一百萬左右再配合運(yùn)動(dòng)平臺(tái)那就要一百多萬了，所以說飛機(jī)模擬艙多少錢一臺(tái)還是要根據(jù)用戶的配置和需求來定價(jià)。具體方案需要與廈門惠拓業(yè)務(wù)經(jīng)理聯(lián)系。
模擬機(jī)的發(fā)展歷史：因?yàn)槟M機(jī)具有安全、可靠、方便、經(jīng)濟(jì)、工作效率高，且不受氣象條件的限制等突出優(yōu)點(diǎn)，因此發(fā)展相當(dāng)迅速。它的歷史可追溯至20年代，在七十余年的發(fā)展歷程中，飛行模擬器經(jīng)歷了機(jī)械式、電子式和數(shù)字式的三個(gè)發(fā)展階段。運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)歷了單自由度、二自由度、三自由度到六自由度的發(fā)展階段，控制方式由機(jī)械式、電子式最終過渡到數(shù)字式，訓(xùn)練手段由人工型、機(jī)械型到全數(shù)字計(jì)算機(jī)模擬型，視景系統(tǒng)由光學(xué)透明畫和電影膠片到廣泛采用閉路電視和攝像機(jī)投影以至到現(xiàn)在最流行的計(jì)算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)的圖形制作成像技術(shù)。模擬艙座從僅有部分模
